Prefeitura do Rio volta a fiscalizar vans piratas e faz apreensões.

A Prefeitura do Rio de Janeiro voltou a fiscalizar a circulação de vans piratas e irregulares. Nesta sexta-feira (27), primeiro dia de operação após o retorno das atividades do órgão, oito veículos foram apreendidos. As operações da Coordenadoria Especial de Transporte Complementar (CETC) aconteceram nas zonas Norte e Oeste da cidade. No começo do ano, a CETC chegou a ser extinta, aumentando a circulação de veículos piratas e irregulares em diversas regiões da cidade. Segundo a prefeitura do Rio, a interrupção dos trabalhos da coordenadoria foi necessária para realizar ajustes. O órgão agora é subordinado à Secretaria de Ordem Pública (SEOP) e pretende realizar operações diárias.

Fonte - G1

Mais 11 linhas de vans na Zona Norte.

A partir de sábado, vans e kombis do antigo sistema de Transporte Especial Complementar estarão proibidas de circular em sete bairros da Zona Norte. No lugar delas, 11 linhas do Serviço de Transporte Público Local (STPL) entrarão em funcionamento. A penúltima etapa da implantação do novo sistema na Zona Norte vai atender aos bairros da Pavuna, Ricardo de Albuquerque, Anchieta, Guadalupe, Jardim América, Vigário Geral e Ilha do Fundão. Da região, faltará apenas a Ilha do Governador a ser inserida no STPL. A previsão é que o transporte seja modificado no bairro ainda neste ano. A meta da Coordenadoria Especial de Transportes Complementar é que, até o início do ano que vem, o restante da Zona Oeste, denominado AP5 (Santa Cruz, Campo Grande e adjacências), também esteja com o novo serviço. Para estes bairros estão previstas 72 linhas e 864 permissionários. As linhas que vão circular a partir de sábado na Zona Norte serão: Comunidade Chico Mendes (Costa Barros) - Largo da Pavuna; Mariópolis - Anchieta (via Edgard Barbosa); Beberibe (Ricardo de Albuquerque) - Anchieta (via Javatá); Village Pavuna - Largo da Pavuna (via Lenir Liberato); Village Pavuna - Largo da Pavuna (via Antônio Alves); Alcobaça - Guadalupe (via Pedra Rasa); Ricardo de Albuquerque - Parque Anchieta; Pavuna - Metrô Pavuna (via Rua Barcelos do Sul); Jardim América - Vigário Geral (via Fernandes Cunha); Jardim América - Vigário Geral (via Furquim Mendes) e Vigário Geral - Pavuna (Via Ficap).

Fonte - Jornal O Dia

Rio tem novas regras para circulação de vans a partir deste sábado.

Uma nova etapa de proibição de vans e kombis não licitadas pela prefeitura na Zona Norte do Rio começa a vigorar a partir de sábado (13), quando três novas linhas passam a operar na região do Lins, Higienópolis e Triagem. De acordo com a Coordenadoria Especial de Transporte Complementar (CETC), ao todo, 64 motoristas começarão a operar. A linha Lins-Norteshopping (circular) será feita por 36 veículos; a linha Higienópolis-Maria da Graça (Circular) terá 10; e a linha Triagem- Largo do Jacaré (via Rocha - circular) contará com 18 veículos. Com isso, a partir da data do início da operação, ficará proibida a circulação na região de vans e kombis que integram o antigo sistema de transporte complementar (TEC) em parte das zonas Norte, Sul e Centro da cidade. Os motoristas que não estiverem enquadrados no Serviço de Transporte Público Local (STPL) e forem flagrados circulando nessas regiões serão multados.

Fonte - G1

Ida ao Cristo Redentor pelo sistema de vans vai ficar mais cara a partir de novembro.

Visitar o Cristo Redentor, que completa 83 anos neste domingo, vai ficar mais caro pelo sistema de vans. A concessionária responsável pelo transporte informou, nesta terça-feira, que o serviço terá reajuste a partir de 1º de novembro. As tarifas variam de acordo com a temporada turística e local de embarque. O preço dos bilhetes para quem deseja embarcar rumo ao Corcovado de Copacabana, na Praça do Lido, ou do Largo do Machado, em frente a Igreja de Nossa Senhora da Glória, será de R$ 53, na alta temporada, e R$ 42, na baixa. Os valores atuais são de R$ 51 e R$ 41. Já quem optar por pegar uma van nas Paineiras, dentro do Parque Nacional da Tijuca, vai pagar, durante a alta temporada, R$ 34, em vez dos R$ 32 cobrados atualmente. Para os períodos menos movimentados, o valor passa de R$ 22 para R$ 23. Os ingressos para o sistema de vans do Cristo Redentor incluem o acesso ao monumento e podem ser adquiridos através do site www.paineirascorcovado.com.br.

Fonte - Jornal O Globo

Prefeitura reboca sete vans que circulavam em área proibida na Av. Cesário de Melo.

A Coordenadoria Especial de Transporte Complementar (CETC), da Prefeitura do Rio, encerrou nesta segunda-feira (21/07) a primeira semana de fiscalizações no bairro de Campo Grande, na Zona Oeste, para impedir a circulação de vans e kombis na Avenida Cesário de Melo. Foram aplicadas 51 notificações, 29 veículos foram removidos e sete foram retirados de circulação por estarem circulando na área proibida. Os motoristas foram notificados e autuados em R$ 1.320, 64. Outros 11 carros foram lacrados na região. Desde o último dia 15 de julho, os motoristas do Transporte Especial Complementar (TEC) não podem mais circular na Avenida Cesário de Melo, no trecho compreendido entre a Rua Messias (próximo ao viaduto de Paciência) e a Estrada do Monteiro, em Campo Grande. A medida serve para fazer com que esses veículos passem a ser apenas alimentadores do BRT Transoeste e não venham a competir com esse outro modal. Ao longo desta primeira semana as operações de fiscalização da CETC foram intensificadas em diferentes pontos da cidade e 233 veículos foram notificados, sendo que 68 foram removidos e outros 24 lacrados. As ações de fiscalização contam sempre com o apoio do Detro, Detran, Polícia Militar e Guarda Municipal.

Fonte - Portal da Prefeitura do Rio

Prefeitura proíbe a circulação de vans e kombis em avenida da Zona Oeste.

Os motoristas de vans e kombis não poderão mais circular, a partir desta terça-feira, na Avenida Cesário de Melo, no trecho entre a Rua Messias, próximo ao viaduto de Paciência, e a Estrada do Monteiro, em Campo Grande, na Zona Oeste do Rio. A medida publicada nesta segunda-feira no Diário Oficial do município, faz parte de um trabalho de reordenamento desses utilitários que atuam na cidade como transporte complementar. O valor da multa para quem insistir em circular em área proibida é de R$ 1324,60. Segundo informações da Prefeitura, a medida impede que esses veículos estejam competindo com o BRT. O objetivo do governo é que eles passem a atuar somente como alimentadores do corredor transoeste de ônibus. A Coordenadoria Especial de Transportes Complementar (CETC) estará desde as primeiras horas da manhã realizando operação na região para conscientizar os motoristas sobre a proibição. Além disso, cópias da resolução serão distribuídas aos profissionais. Batalhões e delegacias da área já foram informados para que auxiliem, caso seja preciso, no que se refere à segurança durante as operações de fiscalização.

Fonte - Jornal O Dia

Estado entrega vans para transporte de pacientes da Região Serrana.

O Governo do Estado entregou nesta sexta-feira (11/4) 20 vans para transporte de pacientes da Região Serrana. Foram entregues veículos aos municípios de Bom Jardim (2), Cantagalo (2), Carmo (2), Cordeiro (2), Duas Barras (2), Macuco (1), Nova Friburgo (2), Santa Maria Madalena (2), São Sebastião do Alto (1), Sumidouro (2) e Trajano de Moraes (2). A entrega faz parte de um pacote que concederá 180 veículos para 91 municípios. A solenidade aconteceu em Nova Friburgo. Para melhorar a mobilidade de pessoas que precisam se deslocar para serem submetidas a tratamento médico, o Governo do Estado já distribuiu 85 vans a 41 cidades das regiões Serrana, dos Lagos, Norte Fluminense e Baixada. Com verba oriunda de emendas parlamentares, os veículos contam com ar-condicionado e têm espaço para 16 pessoas.

 

Fonte - Portal do Governo do Estado

Governo entrega 35 vans para entidades filantrópicas.

O Governo do Estado entregou, nesta quinta-feira (19/12), 35 vans a instituições beneficentes e a prefeituras de diversas regiões fluminenses. A doação, realizada pela Loterj (Loteria do Rio de Janeiro) em parceria com o RIOSOLIDARIO – Obra Social do Rio, também abrange um repasse de aproximadamente R$ 2,4 milhões, sob forma de convênio, para creches das comunidades do Batan, Cidade de Deus e Vila do João. O Hemorio (Instituto Estadual de Hematologia Arthur de Siqueira Cavalcanti) também recebeu recursos no valor de R$ 237 mil para a humanização do setor de quimioterapia e transfusão de sangue de adultos. No total, as doações realizadas ultrapassaram R$ 6 milhões.

Fonte - Portal do Governo do Estado

Copacabana ganha nesta terça-feira ponto de vans para o Corcovado.

A partir desta terça-feira, o Rio passa a contar com mais um serviço de vans autorizadas para o Cristo Redentor. O transporte sairá da Praça do Lido, em Copacabana, direto para o monumento, como já acontece no Largo do Machado desde maio. O funcionamento será diário, das 8h às 17h, com embarque de passageiros de 15 em 15 minutos. O novo ponto foi autorizado pela prefeitura com o objetivo de facilitar a chegada de visitantes ao Cristo Redentor. O valor do ingresso é o mesmo dos veículos do Largo do Machado: R$ 39 (baixa temporada) e R$ 49 (alta temporada). Inicialmente, as vendas só poderão ser feitas presencialmente, no local de embarque, mas em breve a compra também poderá ser feita pela internet no site www.paineirascorcovado.com.br.

Fonte - Jornal O Globo

Ligado no Corcovado - Vans sairão agora também de Copacabana.

O secretário Rodrigo Bethlem, em parceria com o Instituto Chico Mendes, anunciou hoje que vai estender os serviços de vans que chegam ao Corcovado. A partir da semana que vem, 25 vans sairão de Copacabana diretamente para o ponto turístico. A ideia é levar 400 pessoas por hora. Vale ressaltar que o serviço de vans atualmente sai apenas do Largo do Machado e é uma opção oficial para os cariocas e turistas que não forem de trenzinho (que esgotam rapidamente).

Fonte - Ancelmo Gois

Mais duas linhas de vans serão inauguradas na Zona Oeste no final de semana.

A Prefeitura do Rio, por meio da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) e da Coordenadoria Especial de Transportes Complementar (CETC), dará continuidade, a partir deste sábado (26/10), a terceira etapa do trabalho de reordenamento da circulação de vans e kombis nos bairros de Jacarepaguá, Barra da Tijuca e Recreio dos Bandeirantes, na Zona Oeste da cidade. Dentro do Sistema de Transporte Público Local (STPL), será a tercceira de cinco etapas a serem cumpridas nessas áreas com a inauguração de mais duas linhas, que estarão funcionando dentro do regime proposto pelo código disciplinar de vans no município. Na região AP 4, que compreende os três bairros, 392 motoristas foram contemplados com as permissões. Já serão sete linhas em funcionamento de um total de 18 em toda a região.

26/10

LINHA 1 - SERTÃO X FREGUESIA (CIRCULAR).

LINHA 16 - GARDÊNIA AZUL X PECHINCHA (CIRCULAR).

 

Fonte - Portal da Prefeitura do Rio

Prefeitura começa a implantar segunda fase do STPL em três bairros da Zona Oeste.

A Prefeitura do Rio, por meio da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) e da Coordenadoria Especial de Transportes Complementar (CETC), dará continuidade, a partir deste sábado (19/10), a segunda etapa do trabalho de reordenamento da circulação de vans e kombis nos bairros de Jacarepaguá, Barra da Tijuca e Recreio dos Bandeirantes, na Zona Oeste da cidade. Dentro do Sistema de Transporte Público Local (STPL), será a segunda de cinco etapas a serem cumpridas nessas áreas. Outras duas linhas estarão funcionando dentro do regime proposto pelo código disciplinar de vans no município. Na região AP 4, que compreende os três bairros, 392 motoristas foram contemplados com as permissões. Já serão cinco linhas em funcionamento de um total de 18 em toda a região. Veja abaixo as linhas que começam a funcionar amanhã.

19/10

 Linha 17 - Estrada Pacuí X Recreio (Via Estr. Vereador Alceu de Carvalho – Circular) Linha 18 - Estrada do Sacarrão X Recreio (Via Estr. Vereador Alceu de Carvalho – Circular)

Fonte - Portal da Prefeitura do Rio

Prefeitura entrega licença para 18 linhas de vans.

A Prefeitura do Rio, por meio da Secretaria Municipal de Transportes e da Coordenadoria Especial de Transporte Complementar, realizou na manhã desta quarta-feira (9/10), no Riocentro, a cerimônia de liberação da ordem de serviço e assinatura dos contratos de permissão para as novas operações do Sistema de Transporte Público Local (STPL) na região da Barra da Tijuca, Recreio dos Bandeirantes e Jacarepaguá, Zona Oeste da cidade. Das mãos do prefeito Eduardo Paes e do secretário municipal de Transportes, Carlos Roberto Osorio, além do delegado Cláudio Ferraz, coordenador de Transporte Complementar do Rio, os 392 novos permissionários do sistema receberam o Código Disciplinar do STPL e o cronograma de início das atividades.As permissões são fruto de processo licitatório concluído em maio de 2012, e, a partir de agora, ficam autorizados a circular 392 veículos do tipo van, organizados em 18 linhas com funcionamento 24 horas, em dois turnos (2h às 14h e 14h às 2h) e com bilhetagem eletrônica, além dos validadores que permitirão a utilização do Bilhete Único Carioca (BUC). As novas linhas, cuja tarifa é a mesma dos ônibus (R$ 2,75), fazem parte de uma rede alimentadora de outros meios de transporte de maior capacidade (como ônibus, BRT, trens e metrô) e promoverão deslocamentos de âmbito local, como a centros comerciais, escolas, hospitais e áreas de lazer. As três primeiras linhas que começam a circular neste sábado (12/10) são: Linha 2 (Taquara/Merck X Center Shopping, via Retiro dos Artistas, Circular); Linha 3 (Taquara/Merck X Center Shopping, via Nelson Cardoso, Circular); e Linha 4 (Taquara/Merck X Center Shopping, via Rua Marataia, Circular).

Fonte - Portal da Prefeitura do Rio

Sistema via GPS irá auxiliar o monitoramento das vans no município.

A Coordenadoria Especial de Transporte Complementar da Prefeitura do Rio inaugurou nesta segunda-feira (15/07) sua sala de controle de monitoramento via GPS das vans que integram o Sistema de Transporte Público Local (STPL) do município. Através de satélite, os primeiros 66 motoristas que integram as duas linhas da Zona Sul (Rocinha-Jardim de Alah e Vidigal - Jardim de Alah), contempladas pelo STPL, serão monitorados em tempo real via mapa. O sistema é atualizado a cada dez segundos e permite controlar horários, itinerários, velocidade, rotas e quilometragem percorrida. Diversos relatórios serão gerados no auxílio às operações, permitindo o acompanhamento diário de cada um dos motoristas e seus respectivos problemas. Os operadores ainda poderão detectar se os motoristas estão desviando seus itinerários por ruas da Zona Sul, região onde está proibida a circulação de vans e kombis desde maio.

Fonte - Portal da Prefeitura do Rio

Vans para o Corcovado agora partem do Largo do Machado.

A prefeitura transferiu nesta terça-feira para o Largo do Machado o ponto de vans que transportam turistas para o Cristo Redentor. Lá, será possível comprar também o ingresso para visitar o cartão-postal. Não haverá mais os pontos de venda na estação do Cosme Velho nem no Hotel Paineiras. Os bilhetes também serão comercializados em casas lotéricas e em um quiosque da Riotur, na Candelária, no Centro. Os visitantes que desejarem chegar ao Cristo Redentor utilizando o trem do Corcovado, que parte do Cosme Velho, deverão adquirir seu bilhete pela internet (www.corcovado.com.br) com data e hora marcada. Nesta terça-feira, no entanto, o sistema estava fora do ar e foi autorizada a venda de ingressos apenas para o monumento no posto do Largo do Machado. O novo ponto de vans no Largo do Machado foi autorizado pela prefeitura e pretende facilitar a chegada dos turistas no Corcovado e ordenar o entorno do monumento. A venda de ingressos para o trem diretamente na estação do Cosme Velho não será mais permitida porque a capacidade do transporte é limitada a 300 passageiros por hora. O ponto de vans foi inaugurado na manhã desta terça-feira pelo secretário municipal de Governo, Rodrigo Bethlem, e pelo secretário municipal de Transportes, Carlos Roberto Osório.

Fonte - Jornal O Globo

Prefeitura assina primeiro lote licitado do novo sistema de vans.

Representando o prefeito Eduardo Paes, que não pode comparecer à cerimônia, o secretário municipal de Transportes, Carlos Roberto Osório, assinou na manhã desta sexta-feira os contratos do primeiro lote licitado do Sistema de Transporte Público Local (STPL), que atenderá as comunidades do Vidigal e da Rocinha. Os 66 novos permissionários começam a operar a partir deste sábado. O transporte terá a mesma tarifa dos ônibus (R$ 2,75) e passará a aceitar o Bilhete Único Carioca. Todos os veículos terão GPS e terão os itinerários, já estabelecidos pela prefeitura, monitorado pela Coordenadora Especial de Transporte Complementar do município. Também a partir deste sábado, os motoristas terão dois uniformes como opção: calça ou bermuda, em jeans ou azul índigo. As duas linhas da Zona Sul também deverão adotar uma faixa amarela pouco abaixo da linha das janelas.

Fonte - Jornal O Globo

Prefeitura divulga modelo de vans e uniforme de motoristas.

A prefeitura divulgou nesta segunda-feira a padronização dos veículos e uniformes dos permissionários das vans na Rocinha. Em licitação no fim do mês passado, 96 motoristas foram habilitados nas linhas Parque da Cidade-Gávea (Via Fashion Mall) e Parque da Cidade- Fashion Mall (Via Gávea). O traje mais formal é composto de jeans, sapato preto e blusa azul com a logomarca da prefeitura e o grupo sanguíneo do permissionário. E o uniforme de verão terá camisa polo e bermuda jeans de no máximo três dedos acima do joelho.As portas do carona e motorista devem ter uma logomarca da prefeitura. A origem e o destino serão afixados também nas portas e na frente da van. 

Fonte - Jornal O Dia

Prefeitura determina reforço de 10% a 20% da frota de ônibus na Zona Sul.

A Prefeitura do Rio, por meio da Secretaria de Transportes, determinou que os consórcios operadores do sistema de ônibus urbanos reforcem as linhas que ligam a Zona Sul com outras regiões da cidade em 10 a 20% a partir das 17h desta segunda-feira (15/04) para facilitar a volta para casa. A partir desta terça-feira (16/04), estas linhas terão reforço de até 80% em relação à frota normal. Na Rocinha e no Vidigal, este número poderá ser redimensionado durante o dia caso as vans autorizadas a circular nas duas comunidades voltem a operar. Já as linhas que circulam apenas dentro da Zona Sul não sofrerão modificações, uma vez que a frota normal atende à demanda. A Prefeitura do Rio reiterou a solicitação para que o MetrôRio siga operando com capacidade máxima na linha 1 e nas linhas do Metrô na Superfície.

Fonte - Portal da Prefeitura do Rio

Prefeitura proíbe circulação de vans na Zona Sul.

A Prefeitura do Rio proíbe, a partir de segunda-feira (15/04), a circulação de vans e kombis em 11 bairros da Zona Sul do Rio: Botafogo, Humaitá, Urca, Leme, Copacabana, Ipanema, Leblon, Lagoa, Jardim Botânico, Gávea e São Conrado. Os veículos autorizados poderão circular no Vidigal e na Rocinha. Segundo o decreto, publicado nesta quinta-feira (11/04) no Diário Oficial do Município, fica proibida em parte da Zona Sul a circulação de veículos de baixa capacidade de transporte de passageiros, como camionetas tipo van, kombi ou microônibus, cadastrados na Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) e integrantes do Serviço de Transporte Urbano Especial Complementar de Passageiro, denominado de Subsistema de Transporte Urbano Especial Complementar de Passageiros – TEC.

Fonte - Portal da Prefeitura do Rio

Prefeito apresenta novo modelo de operação das vans para toda a cidade.

O prefeito Eduardo Paes anunciou ontem, dia 5, a criação da Coordenadoria Especial de Transporte Complementar, e apresentou seu novo coordenador, o delegado Cláudio Ferraz. Juntos eles apresentaram o novo modelo de operação das vans que será implantado na cidade a partir do próximo ano, o Sistema de Transporte Público Local (STPL). O novo modelo tem como objetivo absorver e substituir o Transporte Especial Complementar (TEC), que é o sistema que funciona hoje na cidade, além de oferecer maior organização e definir regras claras de operação. O sistema será composto apenas por vans e dará mais acessibilidade às regiões da cidade, resultando numa maior capilaridade da rede de transportes. Projetado para integrar-se de forma física e tarifária aos subsistemas de média e alta capacidade, o STPL terá linhas com permissões individuais, operadas por Pessoas Físicas que, posteriormente, firmarão, para cada linha licitada, um Acordo Operacional onde será apresentado o interlocutor desses operadores com a Prefeitura. Para conhecer mais sobre esse novo modelo de operação clique aqui.

Fonte - Portal da Prefeitura do Rio