O primeiro túnel aberto pela Linha 4 do Metrô, que vai ligar a Barra da
Tijuca a São Conrado e tem cinco quilômetros de extensão, já conta com
400 metros de trilhos novos. De origem espanhola, as estruturas vieram
de navio e chegaram ao Rio em fevereiro. Os trilhos, que possuem 18
metros de comprimento e pesam mais de uma tonelada, estão sendo soldados
em grupos de quatro e levados para o local onde vão ficar posicionados,
já sobre os dormentes (peças de concreto colocadas transversalmente
debaixo dos trilhos). A previsão é de que a cada semana sejam colocados
300 metros de trilhos novos no túnel, que é o maior entre estações
metroviárias do mundo escavado sob rocha. Até o início de 2015, a colocação dos trilhos deve ser concluída na via
1, chegando à plataforma da Estação São Conrado. Em seguida, começa o
trabalho na via 2 (sentido Barra da Tijuca). Ao todo, da Barra até São
Conrado, serão mais de 1.100 trilhos.
Fonte - Portal do Governo do Estado
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