Inauguradas há pouco mais de um ano, estações do BRT Transoeste
(Barra-Santa Cruz) já terão que passar por reformas para que os ônibus
articulados com quatro eixos, lançados no mercado brasileiro depois que
as obras foram concluídas, operem com mais eficiência. O primeiro
veículo, com capacidade para 205 passageiros (contra 145 dos carros
tradicionais), começa a circular em fase de testes a partir desta
segunda, sem que os usuários possam embarcar ou desembarcar pela parte
traseira. O motivo: não havia previsão para circulação de ônibus mais
longos.A estratégia de operação de corredores de BRT presume que os usuários
embarquem e desembarquem o mais rapidamente possível. O custo das
adaptações será arcado pelo Consórcio Operacional BRT.
Fonte - Jornal O Globo
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