BRS Presidente Vargas com início completo nesta terça-feira.

Foto: JB OnLine

Atenção motoristas da cidade, o principal corredor de tráfego da cidade, por onde passam diariamente cerca de 4 mil ônibus, passará a ter faixas seletivas nas pistas laterais. Principal corredor de tráfego da cidade, a Avenida Presidente Vargas, por onde passam diariamente cerca de 4 mil ônibus, passará a contar, na próxima terça-feira, dia 17, com o sistema preferencial para ônibus, o BRS, em suas faixas laterais, complementando o sistema que teve sua primeira etapa implantada nas faixas centrais desde 6 março. A exemplo das pistas centrais, o BRS nas laterais da via terá duas faixas demarcadas na cor azul reservadas ao ônibus, nos dois sentidos, no trecho entre a Candelária e Rua de Santana. A operação será das 6h às 21h, nos dias úteis. Reorganizados em seis grupos, os ônibus terão novos pontos de paradas: 19 no sentido Candelária e 22 no sentido contrário. Passam pelas laterais da Av. Presidente Vargas 219 linhas municipais ( 101 no sentido Norte e 118 no sentido Candelária), além de mais 38 intermunicipais.Na direção Norte, as intermunicipais terão pontos na Candelária; na esquina da Av. Passos; no calçadão após o terminal Procópio Ferreira, próximo ao prédio do Metrô Rio e na calçada, do lado oposto ao prédio dos Correios. Na Praça da República haverá também um ponto de linhas intermunicipais, sentido Candelária e na Praça Pio X. Clique no link http://www.fetranspor.com.br/images/stories/brspresivargas.pdf e baixe o folder completo com todas as informações do BRS Presidente Vargas.

Fonte: Fetranspor

BRS: Prefeitura anuncia a instalação de grades para proteger pedestres na Av. Presidente Vargas.

Foto: Jornal do Brasil

Apesar de ainda não ter trazido grandes melhorias para os usuários de ônibus que passam pela região da Avenida Presidente Vargas, o BRS da Avenida Presidente Vargas continua em processo de melhorias visando o êxito do projeto. Como parte dessas melhorias a Prefeitura começou nessa sexta-feira a instalação de grades de ferro que passarão a compor a paisagem da calçada que divide as pistas da avenida em todo o trecho da Central do Brasil. De acordo com a Prefeitura, o objetivo do gradil é organizar o fluxo de pedestres na área de maior movimento de passageiros na região, devido ao grande número de usuários de trens, metrô e dos dois terminais de ônibus existentes no local. O gradil vai impedir que os pedestres atravessem a avenida fora da faixa e, com isso, evitar acidentes. Com a implantação do corredor exclusivo nas pistas centrais da Presidente Vargas, os ônibus passaram a trafegar em velocidades mais altas, o que aumenta os riscos de atropelamentos. Como parte das melhorias no BRS da Avenida Presidente Vargas a Prefeitura anunciou a mudança do sinal luminoso da Praça da República e a diminuição do tempo de abertura e fechamento de alguns sinais. Vamos ver se vai dar certo. 

Fonte: Jornal O Globo