O bairro de Copacabana e quem passa por ali estão começando a notar algumas diferenças no trânsito. A Prefeitura já está fazendo algumas intervenções desde janeiro para sinalizar o corredor exclusivo de ônibus. O projeto Asfalto Liso já recapeou toda Nossa Senhora de Copacabana, radares estão sendo instalados para punir motoristas que desobedecerem as novas normas e novos pontos de ônibus com sinalização estão sendo colocados. Vale lembrar que algumas linhas terão seus números mudados e não vão mais parar em todos os pontos. A distância máxima de um ponto para outro será de 250 metros então vale prestar atenção nos ônibus e nos pontos porque ambos terão um adesivo colado que identificará o local de parada. A expectativa é que a frota de ônibus seja reduzida em 25% no horário do rush, o que deve desafogar o trânsito da região e beneficiar outras regiões carentes de ônibus como a zona oeste. A fiscalização será feita por 70 agentes de trânsito que não multarão na primeira semana, somente darão orientações, além de distribuirem folhetos explicativos para moradores e motoristas. O corredor passa a valer no próximo sábado.Postagens Populares.
-
Com o começo da implantação do BRS (Bus Rapid System) na cidade do Rio de Janeiro, alguns ônibus tiveram alterados seus trajetos e números. ...
-
O subúrbio vai ganhar ainda no primeiro semestre, duas novas Unidades de Ordem Pública (UOP), elas serão no Méier e em Madureira, já a Zo...
quinta-feira, 17 de fevereiro de 2011
Copacabana se prepara para corredor de ônibus.
O bairro de Copacabana e quem passa por ali estão começando a notar algumas diferenças no trânsito. A Prefeitura já está fazendo algumas intervenções desde janeiro para sinalizar o corredor exclusivo de ônibus. O projeto Asfalto Liso já recapeou toda Nossa Senhora de Copacabana, radares estão sendo instalados para punir motoristas que desobedecerem as novas normas e novos pontos de ônibus com sinalização estão sendo colocados. Vale lembrar que algumas linhas terão seus números mudados e não vão mais parar em todos os pontos. A distância máxima de um ponto para outro será de 250 metros então vale prestar atenção nos ônibus e nos pontos porque ambos terão um adesivo colado que identificará o local de parada. A expectativa é que a frota de ônibus seja reduzida em 25% no horário do rush, o que deve desafogar o trânsito da região e beneficiar outras regiões carentes de ônibus como a zona oeste. A fiscalização será feita por 70 agentes de trânsito que não multarão na primeira semana, somente darão orientações, além de distribuirem folhetos explicativos para moradores e motoristas. O corredor passa a valer no próximo sábado.
Assinar:
Postar comentários (Atom)
Nenhum comentário:
Postar um comentário