Começa a fase de testes da segunda linha do VLT no Centro do Rio.

O Veículo Leve sobre Trilho (VLT) vai ganhar uma segunda linha em janeiro de 2017. É quando começa a funcionar o trecho que vai da Saara até a Praça Quinze, na estação Barcas. O VLT entrou neste fim de semana na fase de testes. A localização é estratégica: pertinho da Central do Brasil, uma forma de integrar os trens ao VLT. O embarque é em frente à Praça da República: entre o Campo de Santana e a Saara. No caminho, um passeio por áreas históricas do Centro do Rio, como a Rua da Constituição e a Praça Tiradentes, onde tem mais uma parada. A estação seguinte é a Colombo, que fica na Rua Sete de Setembro, na altura na Avenida Rio Branco. Na parada final, na Praça Quinze, outra possibilidade de integração: com as barcas.

Fonte - G1

Testes da segunda etapa do VLT chegam à Avenida Rio Branco.

A Prefeitura do Rio informa que os testes da segunda etapa do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT Carioca) chegam até a Avenida Rio Branco a partir desta quinta-feira (11/08), por volta das 6h. Antes, as movimentações foram realizadas entre a Praça da República (futura parada Saara) e a Rua do Verde. Com a extensão do percurso, os testes alcançarão o local da parada Colombo, próxima ao cruzamento da Sete de Setembro com a Rio Branco e já no trecho de ligação com a primeira etapa, que atualmente conecta a Rodoviária ao Aeroporto Santos Dumont. Com operação prevista para esse semestre, o segundo trecho do VLT ligará a Central do Brasil à Praça 15. Além das integrações atuais com ônibus, metrô, aeroporto e terminal de cruzeiros passarão a existir conexões com trens, barcas e teleférico da Providência. Áreas históricas da cidade, como a Rua da Constituição e a Praça Tiradentes, contarão com uma nova forma de deslocamento pelo Centro e Região Portuária.

 

Fonte - Portal da Prefeitura do Rio

Linha 4 do metrô tem primeira circulação com trem em teste no Rio.

Foi realizado este domingo (22) o primeiro teste com circulação de uma composição na Linha 4 do metrô, que vai de Ipanema, na Zona Sul do Rio, até a Barra da Tijuca, Zona Oeste. O teste foi possível graças à conclusão da instalação dos trilhos em toda a extensão da linha. Na viagem, estavam presentes o secretário de Estado de Transportes, Rodrigo Vieira, a presidente da RioTrilhos, Tatiana Carius, o diretor do Metrô Barra, Pedro Augusto Cardoso, e o presidente da concessionária Rio Barra, Maurício Rizzo. Na ocasião, o trem do metrô passou pelo chamado "eixo olímpico", composto por seis das sete estações da Linha 4: General Osório, Nossa Senhora da Paz, Jardim de Alah, Antero de Quental, São Conrado/Rocinha e a estação multimodal Jardim Oceânico, na Barra. Além dessas, o itinerário conta com a estação Gávea, que só ficará pronta em dezembro de 2016, seis meses após o previsto.

 

Fonte - G1

Galeão passa por último teste antes da inauguração da expansão.

Mais de 100 voluntários participaram do último teste da nova área do Galeão/Tom Jobim, a extensão do Terminal 2, com mais 100 mil m² e 26 novas pontes de embarque, além de mais lojas e restaurantes. No total, de todos os testes, participaram mais de 3 mil voluntários. A ação de ontem simulou o fluxo de embarque desde o check-in, até a entrada num Boeing 747-8 da Lufthansa. A nova área será inaugurada na semana que vem e entrará em operação até o fim do mês.

 

Fonte - Ancelmo Gois / Jornal O Globo

Tanques do AquaRio passam por testes finais antes da chegada dos peixes.

Perto de um tanque com 3,5 milhões de litros d’água, cerca de 900 animais são observados e tratados diariamente. A previsão é que, no próximo mês, esses moradores do Aquário Marinho do Rio (AquaRio), que ainda estão de quarentena, comecem a povoar os reservatórios definitivos da futura atração da cidade, que está sendo construída na Zona Portuária. Os tão aguardados tubarões deverão chegar em maio para, no mês seguinte, nadar no tanque principal. — Estamos na fase de preparação final para os tanques definitivos se encherem de vida. A água precisa estar muito limpa e ter todos os nutrientes necessários aos animais — explica o engenheiro Roberto Kreimer, responsável pelas obras. Segundo ele, dentro de 15 dias, terminarão os testes com água doce no maior tanque do AquaRio. Com sete metros de profundidade, ele receberá tubarões, arraias e muitos cardumes. O enchimento definitivo será feito com água salgada, captada na região das Ilhas Cagarras e levada até o Porto em embarcações. De lá, seguirá por tubulações até o AquaRio. A expectativa é que todas as obras no aquário terminem em julho. Já a inauguração, prevista para o segundo semestre, depende de pescas e da adaptação dos peixes. Ao todo, serão 8 mil animais de 350 espécies. Os mergulhos com tubarões só deverão começar em 2017.

 

Fonte - Jornal O Globo

Prefeitura do Rio inicia testes do VLT do Centro.

O prefeito Eduardo Paes participou, na manhã deste domingo (28/02), de viagem teste dos trilhos do VLT Carioca, que percorreu o trajeto Rodoviária-Cinelândia. O itinerário integra a primeira etapa do sistema, que ligará a Rodoviária Novo Rio ao Aeroporto Santos Dumont com 18 paradas. A partir de agora, o trânsito das composições na movimentada área da cidade se tornará rotina, uma vez que diversos testes ainda serão realizados até que esta primeira fase entre oficialmente em operação, o que está programado para abril. Desde outubro, os trens já fazem testes noturnos pela Região Portuária, nas áreas do Santo Cristo, Gamboa e Saúde. A segunda etapa, Central-Barcas, deverá entrar em operação no segundo semestre. O teste deste domingo também foi acompanhado pelo secretário executivo de Coordenação de Governo, Pedro Paulo, o secretário municipal de Transportes, Rafael Picciani, e os presidentes da Companhia de Desenvolvimento Urbano da Região do Porto do Rio de Janeiro (Cdurp), Alberto Gomes Silva, e da Concessionária do VLT Carioca, Carlos Baldi.

 

Fonte - Portal da Prefeitura do Rio

VLT passa por testes na Avenida Rio Branco durante a madrugada.

Testes do VLT foram feitos na madrugada desta quinta-feira (25), na Avenida rio Branco, no Centro do Rio. Ao todo, são 32 estações e a previsão é de que 18 delas sejam inauguradas ainda no primeiro semestre deste ano, antes dos Jogos Olímpicos. O VLT vai ligar a Rodoviária Novo Rio ao Aeroporto Santos Dumont e terá integração com as barcas, trens, metrô e BRT. De acordo com informações do RJTV, o valor da passagem do VLT será de R$ 3,80 e deve entrar em operação entre abril e maio deste ano. Já a multa para quem não pagar a passagem será de R$ 170, caso o projeto seja aprovado na Câmara dos Vereadores.

 

Fonte - G1

Inauguração da Árvore de Natal da Lagoa será no próximo sábado .

A Árvore de Natal da Lagoa será inaugurada no sábado (12) depois de ter sido destruída por uma ventania, no dia 20 de novembro. Na noite desta segunda-feira (7) foram feitos testes de luz na árvore que agora tem 53 metros de altura, 32 a menos que a árvore do ano passado, que teve 85 metros. A árvore, que completa 20 anos em 2015, terá como tema "O Natal da Renovação". A programação de inauguração terá, as 20h30, queima de fogos, sincronizada com efeitos especiais de luz. Segundo os organizadores, os melhores pontos para assistir ao espetáculo são: Av. Epitácio Pessoa, na altura de Ipanema (entre as ruas Aníbal de Mendonça e Professor Gastão Bahiana), e no Parque dos Patins.

Fonte - G1

VLT passa por teste com passageiros no Centro do Rio.

O Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) começa a circular no primeiro semestre do ano que vem no Centro do Rio, mas neste sábado (21), algumas pessoas já conseguiram experimentar o novo transporte, entre eles uma equipe do RJTV. O "bonde do futuro" tem capacidade para 420 passageiros e velocidade média do VLT é de 15 km/h — onde houver muito pedestre a velocidade será ainda menor. Na Praça Mauá, por exemplo, ele não passará de 5 km/h. Há previsão de seis linhas entre o Centro e Zona Portuária. A primeira vai da rodoviária até o aeroporto Santos Dumont, passando pela nova Praça Mauá. A expectativa é que ele entre em operação no primeiro semestre de 2016. A prefeitura ainda não decidiu o preço da passagem, mas garante que será uma forma diferenciada de pagar o transporte e quem não pagar será multado. “Aqui é uma coisa de mudança cultural. A gente vai ter um tipo de fiscalização, de acompanhamento, monitoramento, mas a gente quer apostar nessa coisa do respeito ao cidadão. No final do dia, quando você dá prejuízo ao poder público, não é o prefeito que paga, quem paga é a população”, garantiu Eduardo Paes, que postou uma foto em seu Facebook supostamente pilotando a composição. "O primeiro passeio pilotando o VLT a gente nunca esquece", escreveu, na legenda.

 

Fonte - G1

Prefeitura testa VLT na Zona Portuária do Rio.

A Prefeitura do Rio voltou a testar, na manhã desta segunda-feira (16) uma composição do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) na Zona Portuária da cidade. No mês passado, o prefeito Eduardo Paes tinha exibido no Instagram fotografias do primeiro trem do tipo a chegar na Praça Mauá, na mesma região. O primeiro dos 27 VLTs, sistema de veículos leves sobre trilhos, produzido no Brasil para o Rio de Janeiro foi apresentado e submetido a teste no mês passado na fabricante Alstom, em Taubaté (SP). Na ocasião, o início da operação da primeira fase, com 17 pontos de parada, foi confirmada para abril de 2016 - a quatro meses das Olimpíadas. A tarifa é estimada em R$ 3,10.

 

Fonte - G1

Bonde de Santa Teresa inicia testes em trecho desativado desde 1966.

Começaram nesta quarta-feira (21) os testes com bondes de Santa Teresa, no Centro do Rio, em trecho desativado há quase 50 anos. Os trilhos da Rua Francisco Muratori, entre o bairro e a Lapa, estavam fora de operação desde 1966. Nessa primeira etapa, os testes são sem passageiros. Nesta quarta, só os técnicos deram uma volta. Moradores e turistas vão poder embarcar no fim de novembro. Depois de muito atraso, o próximo trecho a ser liberado, na mesma data, será entre o Largo do Curvelo e o Largo dos Guimarães. Os testes vão ser realizados durante 30 dias úteis, das 9h às 11h. A Secretaria de Transportes pede que moradores e visitantes fiquem atentos à sinalização e a proibições de estacionamento. "A volta dos bondes à Lapa é um marco histórico para o serviço de bondes de Santa Teresa. Após 49 anos de paralisação, teremos novamente a ligação por bondes de dois centros culturais, gastronômicos e históricos da cidade", disse o secretário de Estado de Transportes, Carlos Roberto Osorio.

Fonte - G1

Barca Ilha Grande passa por teste de mar na Baía de Guanabara.

A Secretaria de Transportes iniciou nesta quinta-feira (17/9) os testes de mar da embarcação Ilha Grande na Baía de Guanabara, terceira das nove novas embarcações adquiridas pelo Governo do Estado do Rio de Janeiro para reforçar a frota do transporte aquaviário. O test drive avalia segurança, velocidade, capacidade de embarque, conforto, desempenho do ar condicionado e performance técnica de motor e sistemas eletrônicos. Os testes são acompanhados por engenheiros da Secretaria Estadual de Transportes, da concessionária CCR Barcas, da Capitania dos Portos e da Marinha do Brasil. Com capacidade para transportar até 500 pessoas, a embarcação conta com sistema de ar condicionado, acessibilidade plena, poltronas acolchoadas, bicicletário e fraldário. A novidade fica por conta do espaço para o transporte de cargas, antiga reivindicação dos moradores de Paquetá, que agora poderão transportar, por exemplo, compras, móveis e eletrodomésticos. O tempo de travessia será reduzido em 20 minutos. A Ilha Grande substituirá a antiga embarcação, da década de 60, que será retirada de operação. Assim com os catamarãs Pão de Açúcar e Corcovado, passará por registro, homologação, vistoria e deverá entrar em operação, no dia 10 de outubro.

Fonte - Portal do Governo do Estado

RJ testa 900m dos 10km do bonde de Santa Teresa após um ano de atraso.

A Secretaria Estadual de Transportes do Rio iniciou nesta terça-feira (7) o período de testes de 900 metros do percurso total de 10 quilômetros do bondinho de Santa Teresa, cuja obra estava prevista para ser entregue durante a Copa do Mundo de 2014. Quatro bondes sem passageiros vão circular por dez dias entre o Largo da Carioca e o Largo do Curvelo para testar o freio das composições. O trajeto completo iria do Silvestre até o Largo das Neves. Até a próxima semana, a secretaria espera começar o transporte de passageiros neste trecho mais curto, que representa menos de 10% do total — ainda sem o pagamento da passagem. No entanto, ainda não há prazo para a entrega da obra completa.

Fonte - G1

Bondes de Santa Teresa entram em testes nesta terça-feira.

A Secretaria de Transportes inicia nesta terça-feira (7/7), a partir das 10h, os testes operacionais com quatro bondes que começarão a circular da estação Carioca à Rua Joaquim Murtinho, em um trecho de 900 metros. Durante os testes, os bondes circularão sem passageiros para que seja realizada a operação de comissionamento pelo fabricante e sejam testados os freios magnéticos. Os testes e a operação de comissionamento dos bondes deverão durar cerca de dez dias. O retrabalho, determinado pela secretaria, no rejunte dos paralelepípedos com os trilhos continua sendo realizado pelo consórcio Elmo Azvi no trecho final da Rua Joaquim Murtinho até o Largo do Curvelo, com previsão de conclusão para a próxima semana. Na semana passada, o trânsito foi liberado em trecho de 500 metros entre o número 2.000 da Rua Almirante Alexandrino e a Praça Odilo Costa Neto, acabando com o desvio dos ônibus pela Rua do Aqueduto. No Largo dos Guimarães, a colocação dos trilhos já foi concluída e a obra segue em fase de concretagem no trecho da Rua Almirante Alexandrino, entre o Bar do Arnaldo e o Largo dos Guimarães.

Fonte - Portal do Governo do Estado

Trens que vão operar na Linha 4 do metrô começam a passar por testes com passageiros.

Enquanto aguardam a inauguração do trecho Ipanema-Barra do metrô, prevista para o primeiro semestre do ano que vem, os novos trens da Linha 4 deverão reforçar a frota das linhas 1 e 2. A partir desta quarta-feira, quando haverá a viagem inaugural com participação do governador Luiz Fernando Pezão, os 15 trens serão gradativamente testados no sistema atual. O secretário estadual de Transportes, Carlos Roberto Osorio, afirmou que os 30 trens antigos do metrô — que estão em operação desde a década de 1980 — precisam ser substituídos ou reformados. Negociações com a concessionária estão em andamento e, em até quatro meses, uma solução deverá ser apresentada.

Fonte - Jornal O Globo

SuperBarca Pão de Açucar é aprovada na prova de mar.

O novo catamarã Pão de Açúcar – com capacidade para transportar 2 mil pessoas por viagem – passou nesta segunda-feira (23/2) pela mais importante etapa de testes. A chamada prova de mar checa a atracação e o treinamento da tripulação. Essa é a primeira das nove super barcas adquiridas pelo Governo do Estado para reforçar a frota do trajeto Rio-Niterói. As demais serão integradas nos próximos 12 meses. A nova embarcação passará a operar com passageiros na segunda quinzena de março. A nova barca tem previsão para realizar 12 viagens nos horários de rush, sendo seis pela manhã e outras seis à tarde. Esse cronograma pode ser alterado conforme a demanda de passageiros. Totalmente refrigerada, a superbarca tem acessibilidade plena: conta com piso tátil e área especial para cadeirantes. A Pão de Açúcar tem duas proas, janelas panorâmicas e bicicletários. Os píeres das estações Praça 15 e Arariboia já estão em fase de conclusão.

Fonte - Portal do Governo do Estado

Trem urbano de levitação magnética feito na UFRJ é apresentado no Rio.

Foi apresentado nesta quarta-feira (1), no Rio, um protótipo do primeiro trem urbano de levitação magnética do Hemisfério Sul. O trem foi desenvolvido por engenheiros da Coppe, da Universidade Federal do Rio de Janeiro, e testado pelos maiores especialistas do mundo. A apresentação foi feita na pista de testes, que tem placas de ímã instaladas dos dois lados. Embaixo do veículo há um supercondutor, um material de tecnologia de ponta, que impede a passagem do campo magnético, o que faz o trem levitar. Essa mesma tecnologia vem sendo testada na Alemanha e China, mas o trem brasileiro é o que está em estágio mais avançado. Segundo os especialistas, é muito mais econômico do que o metrô e não poluente. O teste com passageiros foi o primeiro passo para a certificação e a industrialização.

 

 

 

 

 

Fonte - G1

Bonde de Santa Teresa passa por testes nos Arcos da Lapa.

O primeiro dos 14 novos bondes de Santa Teresa, no Centro do Rio, começou a circular para testes nos Arcos da Lapa nesta quarta-feira (1º). A partir deste dia, o novo coletivo será avaliado no trecho entre o Largo da Carioca e Largo do Curvelo. Desde 2011 o transporte não opera, devido a um acidente que deixou seis mortos e 57 feridos. A reinauguração dos bondes de Santa Teresa está atrasada desde março. A primeira previsão do Governo do Estado era entregar a primeira fase das obras até o terceiro mês de 2014. O prazo foi estendido para até o início da Copa do Mundo, em junho, mas também não foi cumprido. Moradores de Santa Teresa realizaram protestos contra a demora nas obras. O novo bonde passa por testes desde agosto, na Rua Joaquim Murtinho, em Santa Teresa. Segundo o Governo do Rio de Janeiro, foram instalados 3,5 km de trilhos e rede no trecho em operação. A subestação de energia e oficina também foram reformadas.

 

Fonte - G1

Trem de Levitação Magnética será testado na UFRJ.

O projeto do trem de levitação magnética brasileiro, o Maglev-Cobra, será testado por pesquisadores que chegam domingo agora ao Rio para participar da conferência internacional coordenada pelo professor da Coppe Richard Stephan, que também é responsável pelo projeto do veículo da UFRJ. O trem brasileiro, assim como o Maglev alemão, flutua sobre os trilhos, tendo atrito apenas com o ar. A visita técnica ao trecho de 200 metros marca o início da fase de testes do trem não poluente, que deve ficar pronto em 2015. Com capacidade para transportar 30 pessoas, o Maglev-Cobra é silencioso, não emite dióxido de carbono (CO2), e sua implantação custa um terço do valor necessário para cada quilômetro construído de um metrô subterrâneo no Rio.

Fonte - Ancelmo Gois

Trem da Linha 4 do Metrô inicia testes na China.

Os testes do primeiro trem do metrô da Linha 4 começaram anteontem em Changchum, na China. Foram checados os sistemas elétricos, de sonorização e ar-condicionado. Logo depois começam os testes dinâmicos, de locomoção. O trem chega ao Rio em dezembro. A finalização das obras da Linha 4 está prevista para 2015. Em abril de 2016, os trens começam a circular em fase de teste. A Linha 4 do Metrô vai transportar cerca de 300 mil pessoas por dia a partir de 2016. 

 

 

 

Fonte - Ancelmo Gois